選型參數費斯托緊湊型氣缸5269269
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產品名稱: 選型參數費斯托緊湊型氣缸5269269
產品型號: AEN-S-10-10-I-A
產品展商: FESTO
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簡單介紹
選型參數費斯托緊湊型氣缸5269269
汽缸的負荷增減過快，特別是快速的啟動、停機和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機檢修時打開保溫層過早等，在汽缸中和法蘭上產生很大的熱應力和熱變形。
汽缸在機械加工的過程中或經過補焊后產生了應力，但沒有對汽缸進行回火處理加以消除，致使汽缸存在較大的殘余應力，在運行中產生的變形。
選型參數費斯托緊湊型氣缸5269269
的詳細介紹
選型參數費斯托緊湊型氣缸5269269
產品作用:
工作壓力 0.15 Mpa ... 0.8 Mpa
我們的單作用和雙作用緊湊型氣缸基本都符合 ISO 21287 標準，與符合 ISO 15552 標準的同類氣缸相比，所需空間可減少 50%。短行程氣缸的行程為 2.5 mm。這些氣缸反應迅速，具有出色的夾緊力比，尺寸雖小但有較大的作用力。我們的扁平型氣缸采用極其扁平的設計，特殊的活塞形狀（橢圓形活塞）可抗扭轉，非常適合模塊安裝。
工作壓力 1.5 bar ... 8 bar
汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質。汽缸結合面的嚴密性主要靠螺栓的緊力來實現的。機組的起停或是增減負荷時產生的熱應力和*溫會造成螺栓的應力松弛，如果應力不足，螺栓的預緊力就會逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質不*，螺栓在長時間的運行當中，在熱應力和汽缸膨脹力的作用下被拉長，發生塑性變形或斷裂，緊力就會不足，使汽缸發生泄漏的現象。
汽缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時是從中間向兩邊同時緊固，也就是從垂弧處或是受力變形的地方緊固，這樣就會把變形處的間隙向汽缸前后的自由端轉移，間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊，間隙就會集中于中部，汽缸結合面形成弓型間隙，引起蒸汽泄漏。
工作介質 壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
緊湊型氣缸、短行程氣缸和扁平型氣缸都是活塞桿氣缸，它們具有相同的巨大**：憑借緊湊的設計，這些強大的氣缸可用于廣泛的應用，甚至可在狹窄的空間中使用。緊湊型氣缸是相對于工作行程來說安裝長度非常緊湊的氣缸。它們通常用于空間極其有限且橫向負載要求較低的情況。緊湊型氣缸屬于直接安裝的氣缸組別，通常無需任何特定安裝附件即可安裝。
工作和先導介質說明 可用潤滑介質工作（之后須一直潤滑介質工作）
耐腐蝕等級 CRC 1 - 低耐腐蝕能力
油漆濕潤缺陷物質（PWIS）符合性 VDMA24364-B2-L
環境溫度 -10 °C ... 60 °C
端位的沖擊能量 0.012 J
6 bar 時的理論力值，返回行程 5.3 N
選型參數費斯托緊湊型氣缸5269269
